液压系统过滤器的过滤原理

表面过滤。

过滤后的颗粒污染物几乎完全阻断在过滤元件表面上游的一侧。滤芯材料上有均匀的校准孔，可以过滤大于校准孔的固体颗粒。具体分为线隙式、网状和片状。
 

深度过滤。

深度过滤器的滤芯是多孔可渗透材料，内部有弯曲迂回的通道。大于孔径的污染颗粒直接被阻挡在油液上游的外表面，而小颗粒进入滤芯内部通道时，由于表面张力（分子吸附力、静电力等）的作用偏离流束，被吸附在滤芯内壁。因此，深度过滤器的过滤原理不仅具有直接阻挡和吸附功能。这种滤芯材料包括纸芯、烧结金属、毛毡和各种纤维。
 

吸附过滤。

主要指磁性过滤器，通过磁性材料的磁场力吸引铁屑和磁性磨料等。过滤器由永久磁铁制成，能够吸收油液中的铁屑、铁粉或磁性粉末，经常与其他形式的过滤器一起制成复合过滤器，适用范围受到限制。