液压元件滤芯抗破裂性试验的方法及原则

滤芯抗破裂性试验

滤芯抗破裂性试验属于滤芯本身强度性考核。滤芯一般是在滤壳中承接污物后压差达极限而承受的外力。在滤芯极限压差下，内骨架是滤层的主要支撑体。骨架塌陷会导致滤层崩溃。

(1) 执行抗破裂性试验的标准国际标准是ISO 2941《液压传动-滤芯-抗破裂性的验证》，我国国家标准是GB/T 14041.3-1993 «液压滤芯抗破裂性试验方法》。

(2) 压差的建立该项试验主要是压差的建立。压差建立至试验完毕后，再检査滤芯结构完整性。压差建立主要有以下几种方法。

a. 向系统加入试验粉末，让滤芯逐渐堵塞。

b. 增大流量，以使滤芯压差增高。

c. 在滤芯外表层缠绕塑料布。

d. 在滤芯外表层涂上饴糖凝固。

上述方法，以a. c.d为首选后，再以b项增大流量给予补充，增高压差，很容易达到试验的额定压差。

无论以何种方式建立压差，必须遵守以下两原则。

1.此项试验完毕还要进行结构完整性试验，所以滤芯外表因建立压差而存在的附加物必须清理干净，不能对结构完整性试验有任何影响。

2.试验前给滤芯附加的任何一种促进压差升高的附加物只能起到增加压差效果，不能成为滤芯增加抗压能力的附加物。此标准执行完毕，清理滤芯后还要进行结构完整性试验才算结束。最后的试验乃是仲裁，给出结论。