液压系统油箱空气过滤器的主要作用

液压系统油箱空气过滤器

油箱空气过滤器主要是防止外部侵入污染。

以PAF型空气滤为示例（见图）,它的结构包括内滤芯、进气单向阀、 排气单向阀和外壳组成。在安装形式上，有螺纹连接和法兰连接两种形式。

其外壳都设计成手拧形式且是光亮电镀，它是滤芯的外壳，也是手动油箱加油盖帽的旋转手柄。

选用滤材有玻璃纤维、棉木纤维和聚酯纤维。它们都属于深度型过滤，有较强的颗粒吸附能力。过滤精度有120_Mm. 30fzm：空气流量可达0.45〜 0.75 m3/min。而编织网滤芯，无法防止微颗粒，只能在加油时作为阻挡大颗粒使用。

PAF系列空气滤，适用于工程机械、行走机械以及车辆等需要有一定压力的液压系统油箱配套使用。从其结构看，它简化了油箱结构，又防止了油箱受污物侵入。当系统处于工作状态时，油箱液面不断升降，下降时空气滤吸入空气，通过滤层而顶开单向阀，而排气单向阀处于关闭状态，使油箱保持预定压力，提高油泵的自吸能力，维持油箱油液平稳，避免箱内油液因振荡或晃 动而产生泵吸空现象。当工作油液循环后返回油箱，液面将升高，油液温度 也升高，所产生的油雾气体也增加了油箱内压，当内压超出预定点，排气单向阀自动打开排气，直至内压达到预定值。空气滤在油箱内油液往复循环中，既能保护液压系统正常工作，又能保证油液清洁不受外侵颗粒危害，使 系统元件延长工作寿命。